Центральный офис
129164, Москва, ул. Ленинская слобода, д. 26, пом. 232 БЦ Омега-2 (маршрут в навигаторе)
Пн-Чт 9:30 — 18:00
Пт 9:30 - 17:00
Центральный офис
129164, Москва, ул. Ленинская слобода, д. 26, пом. 232 БЦ Омега-2 (маршрут в навигаторе)
Пн-Чт 9:30 — 18:00
Пт 9:30 - 17:00
Оптовые поставки мотоциклов, квадроциклов и мототехники из Китая — это масштабирование вашего бизнеса без посредников, без скрытых наценок и без риска получить неликвид. Мы работаем напрямую с заводскими мощностями (Zontes, CFMOTO, Voge, Loncin, Zongshen, Racer и другие), поставляя технику крупными партиями с действующим ОТТС для России, полным пакетом сертификатов и заводскими гарантиями. В нашем портфеле — дорожные и внедорожные модели, питбайки, электромотоциклы, а также квадроциклы и другая мототехника под любой спрос вашего региона.
Полный цикл для оптовиков: поиск оптимальных моделей под ваш регион и ценовой сегмент, переговоры о специальных условиях на объём, аудит производства, контроль качества на всех этапах, консолидация партий на складе в Китае, страхование и мультимодальная логистика до вашего склада. Мы проверяем каждую единицу в партии — объём двигателя, мощность, ABS, электронику, ходовую, комплектацию и сохранность упаковки.
Мы берём на себя таможенное оформление (ЕАЭС), подготовку полного пакета импортных документов и решение любых спорных ситуаций с заводами. Вы получаете предсказуемую себестоимость, фиксированные сроки и возможность планировать продажи на месяцы вперёд. Никаких поддельных VIN, никаких задержек на границе и никаких «сюрпризов» при растаможке.
В нашем лице вы получаете стратегического оператора в Китае, который работает по принципу прозрачности, фиксированной стоимости за контейнер и полного контроля качества на каждом этапе. Мы делаем оптовый импорт мототехники предсказуемым, безопасным и максимально маржинальным для вашего бизнеса.
01
Аудит контракта, инвойса и заводских мощностей ДО отгрузки
Перед подписанием контракта и переводом предоплаты мы проверяем завод по открытым реестрам, запрашиваем действующие ОТТС, сертификаты соответствия ЕАЭС, протоколы стендовых испытаний и лицензии на производство. Согласовываем коммерческие условия под вашу партию (скидки за объём, отсрочка, логистические плечи). Вы получаете реальную закупочную цену за единицу техники с полной юридической прозрачностью для ввоза в Россию.
02
Выкуп партии и входной контроль качества на производстве
После оплаты мы выкупаем мотоциклы у поставщика, проводим приёмочный контроль на заводе: сверяем количество, модель, VIN-коды, комплектацию (ЗИП, инструменты, документация), осматриваем раму, кузов и упаковку на повреждения. Каждое расхождение фиксируем в акте и решаем с заводом до вывоза партии. Вы получаете фотоотчёт по всей партии.
03
Полное тестирование, переборка и подготовка к отправке из Китая
Партия завозится на наш склад в Китае, где мы проводим тестирование каждого мотоцикла: запуск двигателя, работа КПП, электроника, тормозная система (ABS), освещение, внешний вид. Дополнительно выполняем расширенную предпродажную подготовку для оптовых партий — смазка узлов, протяжка крепежа, регулировка сцепления и тросов. Все выявленные неисправности фиксируем и возвращаем заводу на доработку или замену. Вы получаете технику, максимально готовую к розничным продажам.
04
Консолидация, доставка и полный пакет документов для импорта
Мы консолидируем партию на своём складе, упаковываем для морской/ж/д перевозки, страхуем груз и организуем логистику до вашего склада. Вместе с грузом вы получаете полный комплект оригинальных документов: контракты, инвойсы, упаковочные листы, сертификаты соответствия, ОТТС, декларации на мототехнику, транспортные накладные (CMR) и все бумаги для прохождения таможни ЕАЭС. Вы просто принимаете товар и запускаете продажи без задержек, доначислений и проблем с ГИБДД при постановке на учёт.
20 лет
20 лет на рынке логистических услуг и ВЭД
2 лицензии
2 Таможенные брокерские лицензии
«ГосЛог»
Включены в государственный реестр «ГосЛог»
84,85,90
Специализируемся по 84, 85 и 90 группе ТНВЭД
«AAA»
«AAA» — наш рейтинг финансового состояния согласно анализу «Контур Эксперт»
Поможем сформировать быструю заявку на расчёт стоимости поставки мотоциклов, квадроциклов и другой техники для вашего бизнеса.
«Мы проверяем каждую фабрику до оплаты, тестируем каждый мотоцикл и квадроцикл в партии на складе в Китае (запуск двигателя, КПП, электроника, тормоза), консолидируем заказы и готовим полный пакет документов для таможни, ГИБДД и маркетплейсов. Вы получаете товар — мы берём на себя все риски качества, логистики и сертификации для оптовых поставок!»
«Гарантируем поставку мотоциклов, квадроциклов напрямую от проверенных фабрик с действующей сертификацией для России. Контролируем качество на всех этапах: от тестирования каждого экземпляра до профессиональной упаковки и страховки груза. Вы получаете транспорт, который готов к продаже без задержек на таможне и проблем с проверками!»
Вы нашли поставщика с «идеальной» ценой на партию мотоциклов, перевели предоплату за 20–50 единиц, а получили брак, недокомплект или вообще ничего. Вам прислали фото мощных эндуро, а отгрузили двигатели меньшей кубатуры, убитую коробку передач и неработающую электронику. Заплатили «на прямую заводу», а оказалось — посредник с наценкой 200%, который даже не видел производство и не имеет документов на экспорт.
Мы работаем иначе: лично выезжаем на фабрику до любого платежа, проверяем конвейер, качество сварки рамы, сборки двигателя, подвески и комплектующих. Тестируем каждую единицу в партии на стенде и в движении: проверяем запуск двигателя, работу КПП, тормозную систему (ABS), электронику, свет и ходовую часть. Заключаем контракт напрямую с заводом без посредников, делим оплату на этапы (предоплата 30% + 70% перед отгрузкой) и контролируем каждый шаг — от сборки до погрузки в контейнер. Вы получаете ровно те мотоциклы, которые заказали, по реальной заводской оптовой цене. Без пропавших денег, без подмены качества, без задержек на таможне и проблем с постановкой на учёт в ГИБДД. Дополнительно предоставляем полный пакет импортных документов на каждую единицу: ОТТС, сертификаты соответствия ЕАЭС, инвойсы, упаковочные листы и CMR.
Мы не доверяем рейтингам и отзывам. До подписания контракта мы выезжаем на производство, проверяем цеха, складские запасы, наличие лицензий, действующих ОТТС и сертификатов ЕАЭС. Запрашиваем протоколы стендовых испытаний и фотографии реальных партий. Если фабрика не пропускает на производство или отказывается показывать документы — мы не рекомендуем работать с ней. Для оптовых партий это критично, потому что ошибка в поставщике стоит десятков тысяч долларов.
Мы заключаем прямой контракт с заводом и делим оплату на защищённые этапы. Стандартная схема для опта: 30% предоплаты после подписания контракта, 70% — после нашего входного контроля и тестирования партии на складе в Китае. В договоре фиксируем штрафные санкции за срыв сроков, недопоставку и брак. Для крупных контейнерных заказов (от 100 единиц) возможна индивидуальная схема с аккредитивом или трейдерским финансированием.
Мы лично присутствуем на упаковке каждой партии. Для мототехники используем усиленные металлические каркасы или фирменные заводские рамы, обязательную фиксацию колёс и руля, влагозащитную плёнку и маркировку каждого места. Проверяем соответствие упаковки требованиям морских перевозчиков (устойчивость к штабелированию, габариты, вес брутто). Делаем фотофиксацию всех грузовых мест перед погрузкой — вы получаете детальный отчёт.
Мы забираем мотоциклы, квадроциклы и запчасти с нескольких заводов на свой склад в Китае, где проводим сверку количества, проверку комплектации и тестирование каждой единицы. После контроля мы формируем единую партию, переупаковываем при необходимости и готовим единый пакет документов для таможни ЕАЭС. Консолидация позволяет вам сэкономить на логистике до 30–40% и получить все заказы в одной поставке, а не частями.
«Крупные дилеры звонят в панике: “Заплатил за 50 мотоциклов, а прислали 30 и те с браком”, “Таможня задержала контейнер, потому что нет ОТТС на двигатели”, “Посредник исчез с деньгами после первой партии”. Моя задача — не допустить этого.
Мы выезжаем на фабрику до оплаты, тестируем каждый мотоцикл в оптовой партии на складе в Китае (запуск, КПП, тормоз, электроника) и собираем полный пакет документов для таможни, ГИБДД и маркетплейсов. Если сомневаетесь — пришлите ТЗ или ссылки на модели, я скажу, каких поставщиков мы уже проверили в вашей категории (эндуро, спорт, круизеры, нейкед) и сколько времени займёт поиск, тестирование и отгрузка всей партии».
Гарантируем оптовые поставки мотоциклов напрямую от проверенных производителей без посредников и скрытых наценок. Закупка партий без сюрпризов: проверка фабрики до оплаты, тестирование каждой единицы в партии на складе в Китае, фото- и видеофиксация каждого этапа, консолидация заказов от разных фабрик в одну контейнерную поставку и страховка груза на весь маршрут.
Предоставляем полный пакет документов для маркетплейсов (Wildberries, Ozon), Авто.ру и ГИБДД — ОТТС/СБКТС на каждую модель, сертификаты ЕАС, декларации о соответствии, СТ-1 для подтверждения происхождения из Китая, ПТС, «Честный знак» для маркировки, а также полный комплект импортных документов (инвойсы, упаковочные листы, CMR) — всё под нашим контролем. Никаких подделок, перебитых VIN-номеров, бракованных двигателей и срывов сроков. Вся процедура оптовой закупки и доставки построена на принципах абсолютной прозрачности, легальности и предсказуемости для масштабирования вашего бизнеса.
Мы не ограничиваемся сертификатами на сайте. До подписания контракта лично выезжаем на производство, проверяем цеха, конвейер, складские запасы, наличие действующих лицензий, ОТТС и сертификатов ЕАЭС на каждую модель в вашей партии. Запрашиваем протоколы стендовых испытаний, фото реальных отгрузок и сверяем производственные мощности с заявленными объёмами. Если фабрика отказывается показывать производство или не может подтвердить объём — мы не рекомендуем работать с ней. Для оптовых партий ошибка в поставщике стоит сотен тысяч долларов и срыва контрактов с вашими клиентами.
Мы принимаем технику с нескольких заводов на свой склад в Китае, где проводим входной контроль каждой единицы: сверяем количество, VIN-коды, комплектацию, проверяем запуск, КПП, тормоза и электронику. После тестирования мы формируем единую оптовую партию, переупаковываем при необходимости и готовим единый пакет документов для таможни ЕАЭС. Консолидация позволяет вам сэкономить до 30–40% на логистике и получить все заказы в одной поставке строго по графику, без разбивки бюджета на несколько отправок. Мы страхуем груз на весь маршрут и предоставляем фотоотчёт по каждому этапу.
Наша команда профессиональных брокеров готовит полный пакет таможенных документов: декларации с корректными кодами ТН ВЭД, расчёт таможенных пошлин и сборов, подтверждение происхождения товара (СТ-1), сертификаты соответствия и ОТТС. Мы берём на себя ответственность за правильность классификации и прохождение таможни ЕАЭС. В случае возникновения вопросов на границе мы решаем их дистанционно с таможенными органами — вы не тратите время и деньги на простой контейнера. Для оптовых партий это критично, потому что каждый день задержки на таможне стоит десятки тысяч рублей.
Присылайте ТЗ или ссылки на модели для оптовой закупки. Мы находим надёжных поставщиков под ваш объём, проверяем заводы, тестируем образцы и каждую единицу в партии, готовим ОТТС/СБКТС и полный пакет документов для выхода на Wildberries, Ozon и Авто.ру. Даём пошаговый план оптовой закупки, сертификации и логистики с фиксированными сроками и стоимостью контейнера.
Перевод денег китайскому поставщику может зависнуть на 3 недели, уйти не туда или «потеряться» в схеме с прокладкой-фантомом. Мы работаем по агентскому договору: вы платите нам в рублях или долларах, мы переводим юани напрямую на завод, никаких зависаний. Поставщик получает деньги в срок — вы получаете товар.
Мы не пользуемся сомнительными посредниками. У нас есть своё юрлицо в Китае и агентский договор с ним. Вы переводите деньги нам по договору — мы отправляем юани с нашего китайского счёта на счёт фабрики. Вы видите подтверждение банка и получаете акт сверки. Если деньги не дошли — мы отвечаем своим рублём.
Мы готовим пакет документов заранее: контракт с поставщиком, инвойс, паспорт сделки (если нужен), подтверждающие документы по ТН ВЭД. Наша банковская группа проверяет их до отправки платежа. Если банк просит что-то дополнительное — мы доделываем за 1–2 дня. Вы не ждёте месяц с зависшими деньгами.
Мы считаем на вашем примере. Как правило:
Мы подбираем схему под вашу сумму и поставщика. Вы не платите лишнего.
Агентская схема — это когда вы заключаете договор поручения с нами. Мы действуем от вашего имени, но платим со своего счёта в Китае.
Прокладка-фантом — это однодневка, которая может исчезнуть с деньгами. У нас — действующая компания, банковская гарантия, договор, где прописана ответственность. Вы не теряете контроль над деньгами.
«Самый нервный момент для импортёра — перевести 5 миллионов юаней и молиться, чтобы они не зависли. Если банк Китая запросил дополнительные бумаги — мы решим это сами, без ваших звонков. Пришлите счёт от поставщика — скажу, сколько будет комиссия и когда деньги дойдут.»
Вы присылаете нам запрос на аутсорсинг ВЭД и контакты поставщика
Мы связываемся с поставщиком и согласовываем все детали поставки
Подготавливаем для вас комплексное предложение с учетом всех затрат (сертификация, логистика, таможенное оформление)
Заключаем с вами контракт и подписываем спецификацию
Заключаем внешнеторговый контракт с поставщиком и вносим предоплату за товар
Контролируем процесс производства
Каждый вид транспорта даёт свой баланс цены и скорости. Море — дёшево, но до 60 дней. Ж/Д — золотая середина, 25–35 дней. Авто — 10–18 дней, дороже, но для срочных партий. Мы помогаем выбрать маршрут под ваш бюджет и сезон. Консолидируем грузы от разных фабрик, паллетируем, страхуем на 100%. Вы платите за фактические кубы, а не за целый контейнер.
Кейс: 60 грузовых автомобилей из Китая в Россию с дизельными генераторами за 20 дней
Кейс: Доставили негабаритный груз весом 106 тонн из Китая в Челябинск без задержек
Кейс: 501 кг оборудования оперативно доставлен из Гонконга в Россию самолетом
Да, мультимодал: часть пути — поездом, часть — авто. Например, Китай — Казахстан — Россия. Выходит дешевле авиа на 30–40%, быстрее моря в 2 раза. Сроки — 20–25 дней. Подходит для сезонных стартов, когда море не успевает.
Мы делаем консолидацию: забираем груз с каждой фабрики, привозим на свой склад, проверяем, паллетируем, маркируем, загружаем в один контейнер. Вы платите только за фактический объём (кубы), а не за 40 футов целиком. Экономия — до 50% по сравнению со сборкой через стороннего агента.
Мы страхуем каждый контейнер на 100% от стоимости товара + фрахт. Страховка включена в стоимость или отдельной строкой — на ваш выбор. Если груз разбит, намок, украден — страховая платит в течение 30 дней. Вы не теряете деньги из-за форс-мажора.
Мы даём калькуляцию за 1 день по трём параметрам:
Вы получаете три варианта: море, ж/д, авиа — с финальной ценой до копейки. Статья «сопровождение белого следа» не появляется. Гарантируем в договоре.
«Мой клиент из Новосибирска заказал 300 кубов посуды. Китайский агент сказал: «Только море, 60 дней». Я предложил ж/д через Забайкальск — 28 дней, дешевле на 2000 долларов. Груз пришёл без повреждений, клиент успел к сезону. Я лично проверяю маршруты, чтобы вы не ждали лишнего месяца. Пришлите город и вес — подберу вариант за 30 минут.»
Запрос на расчет перевозки (обратный звонок, заявка). С вами свяжется логист.
Заключение договора между клиентом и таможенным представителем после расчета. Оплата
Предоставление клиентом необходимых документов
Осуществление перевозки
Оформление декларации на товары. Таможенная очистка
Доставка груза клиенту
Предоставление закрывающих документов
Повторная заявка, продолжаем сотрудничество
01
Полное сопровождение
Брокерские и юридические услуги, сертификация, ВЭД
02
Гибкая логистика
Индивидуальные логистические решения. Подберем варианты транспортных маршрутов.
03
Финансовые гарантии
Каждый груз застрахован
04
Доставка от двери до двери
Собственный автотранспорт
05
Экономим бюджет
Значительно сокращаем издержки и экономим ваше время
06
Маркировка
EAC, Data Matrix, контрэтикетки
07
Разместим на складе
Собственный автоматизированный склад на территории Москвы
08
Индивидуальный подход
Готовы предложить решение любого вопроса в течение 15 минут
Рассчитать закупку мотоциклов за 5 минут
