Центральный офис
129164, Москва, ул. Ленинская слобода, д. 26, пом. 232 БЦ Омега-2 (маршрут в навигаторе)
Пн-Чт 9:30 — 18:00
Пт 9:30 - 17:00

Китай не Европа, здесь нельзя просто «заказать и ждать». Тут товар теряется между фабрикой и складом, платежи зависают на недели, а таможня требует документы, о которых вы не слышали.
Мы работаем в Китае каждый день: проверяем поставщиков, принимаем груз на свой склад, везём морем, поездом или авиа, проходим любую таможню. Вы получаете товар целым, с правильными кодами и без сюрпризов. От 1 дня (авиа) до 35 дней (море).
01
Найдём или проверим поставщика в Китае
Поможем выйти на реального производителя без наценки перекупщика. Организуем выезд на фабрику, проверим лицензии. Доставим образцы в РФ до закупки партии.
02
Примем и проверим товар до оплаты
Свой человек в Китаем принимает груз, сверяет с образцом, делает фото. Без пересорта и брака.
03
Оплатим поставщику без зависаний и скрытых комиссий
Переводим в юанях по агентской схеме. Деньги не виснут 3 недели. Поставщик получает гарантию — вы получаете товар. Любая валюта: юань, доллар, рубль.
04
Соберём несколько заказов в один контейнер
Консолидация от 5 фабрик на складе. Паллетируем, маркируем, зонируем. Вы платите за фактические кубы, а не за целый контейнер.
05
Доставим морем, поездом или авиа — под ваш бюджет
Авто, Прямое ЖД, Сборный ЖД, Море+Ж\Д, Авто+Авиа, TIR авто. Страхуем груз на 100% стоимости.
06
Растаможим под ключ с первой попытки
Готовим полный пакет: инвойс, упаковочный лист, СТ-1 (снижаем пошлину), транзитные декларации. Проходим любые коды ТН ВЭД. Без штрафов и простоев на границе.
«Гарантируем безупречное качество таможенного оформления, доставку сборного груза точно в сроки, оговоренные в договоре, и абсолютную его сохранность на всем пути следования!»

Поможем сформировать быструю заявку на расчет стоимости перевозки груза.
«Доставка из Китая — это не просто «забрали со склада в Гуанчжоу». Это маршрут, где важно не попасть под блокировку по кодам ТН ВЭД. Это консолидация товаров от 5 фабрик в один 40-футовый контейнер без потерь и путаницы. Это авиа, когда до запуска сезона осталось 2 недели, и Ж/Д + море, когда важна цена куба. Мы проектируем логистику под ваш товар, растаможку и бюджет в юанях. Вы получаете груз без пересорта, с правильными кодами и без простоя на границе в Забайкальске или Находке».
Кейс: 60 грузовых автомобилей из Китая в Россию с дизельными генераторами за 20 дней
Реалистичный срок от момента, как товар приехал на наш склад — 35–45 дней до Москвы или СПб. Но разброс бывает из-за:
Почему «60»? Это когда клиент сам считает от момента оплаты поставщику, а поставщик 2 недели комплектовал заказ. Мы даём честный счётчик: от прибытия груза на наш склад в Китае.
Зависит от количества и срочности. Вот таблица для лучшего понимания преимуществ:
| Вес | Море (сборный контейнер) | Авиа |
|---|---|---|
| до 50 кг | невыгодно (минималка) | выгодно при срочности |
| 200 кг | дёшево за кг, но 45 дней | дороже в 3–4 раза, зато 7–10 дней |
| 500+ кг | оптимально | только если товар очень дорогой или скоропорт |
Правило для 200 кг:
Мультимодальная доставка — когда груз едет [поездом + авто] или [морем + поездом + авто] по одному договору.
Из Китая это чаще всего, на поезде из Чунцина / Сианя до Забайкальска (16–20 дней), затем авто до вашего города в РФ.
Почему мультимодальная доставка?
Это золотая середина, средняя цена между авиа и морем. Популярно именно сейчас, когда море перегружено.
У нас работает склад консолидации в Китае. Схема простая:
Пересорт исключён, потому что выгрузка в РФ происходит по зонам. Клиент получает ровно то, что сдал поставщик. Более того — фотофиксация до погрузки в Китае.
Риск есть, но он управляемый. Страховка — обязательно. Но главное — правильные точки перегруза:
| Маршрут | Перегруз в порту | Риск |
|---|---|---|
| море → ж/д | Нинбо / Шанхай → порт Восточный (Находка) | низкий (работаем с проверенными терминалами) |
| ж/д → авто | Забайкальск / Достык | средний (нужен контроль пломб) |
Мы делаем так:
Кражи в сборных контейнерах — миф, если вы не работаете с «серыми» посредниками. У нас ни одного случая.
Для новичка — LCL (сборный контейнер). Почему:
FCL (полный контейнер) — когда у вас от 15+ кубов или товар опасный/хрупкий / требующий отдельной термообработки. Или когда вы уже опытный и хотите контролировать загрузку сами в Китае.
«Не гадайте, доедет или нет. Пришлите спецификацию груза — мы подберём работающий маршрут, рассчитаем точную стоимость и сроки. Первая консультация — 15 минут и бесплатно.»


























Запрос на расчет доставки (обратный звонок, заявка). С вами свяжется логист.

Заключение договора между клиентом и таможенным представителем после расчета. Оплата

Предоставление клиентом необходимых документов

Осуществление доставки

Оформление декларации на товары. Таможенная очистка

Доставка груза клиенту

Предоставление закрывающих документов

Повторная заявка, продолжаем сотрудничество
Торговля с Китаем по праву многие годы держится на первых позициях, когда речь идет об импортно-экспортных операциях России с внешним миром.
Особенность внешнеэкономических отношений между Китаем и Россией – больше 80% продукции закупается мелкооптовыми партиями. Соответственно, доставка несколькими видами транспорта невыгодна – лишние расходы на оформление перевозочных документов и сертификатов, простои из-за перегрузок, траты на страховку и пр.
Ключевой принцип нашей работы — 100% официальная, или «белая», доставка. Мы берем на себя все этапы таможенного оформления, подготовку полного пакета документов и строгое соблюдение законодательства РФ и Китая. Вы получаете груз без скрытых комиссий и с «чистой» бухгалтерией, что защищает ваш бизнес от непредвиденных рисков и расходов.
Лучший, экономичный и безопасный способ получить товар в срок – контейнерная доставка из Китая, стоимость которых значительно ниже за счет “сбора” различных категорий в едином “ящике” стандарта ISO. Учитывая, что подавляющее большинство товаров из Китая доставляются по воздуху или с “пересадками” с автотранспорта на морские суда, ж/д или снова авто уже в РФ, то погрузка и транспортировка в специальных контейнерах может решить многие трудности:
По той же причине упрощаются таможенные процедуры. Для получателя посылки из Китая, в свою очередь, в числе преимуществ контейнерных перевозок можно отметить то, что вся продукция доставляется единовременно и ни один из видов товара не “опаздывает”. Благодаря этому бухгалтерия получает сразу все документы, что упрощает сведение баланса и подготовку отчета для государственных органов.
Чтобы не беспокоиться за сохранность и своевременность доставки выбирайте надежного и опытного перевозчика. ГК “Транссертико” специализируется на международных грузоперевозках, в том числе и из Китая, более 17 лет. Специалисты нашей компании качественно оказывают услуги по доставке стандартных и негабаритных товаров, включая опасные, химические и ценные посылок любого веса и размера. Кроме того, благодаря тщательно продуманной логистике, нам удается придерживаться доступной ценовой политики – убедиться в лояльности цен вы можете, воспользовавшись калькулятором на сайте или обратившись за консультацией к нашим менеджерам.

20-ФУТОВЫЙ
Имеет общее предназначение. Это закрытый тип контейнеров: груз изолирован от пыли и воды. Дополнительно имеет жесткий верх и стенки.

40-ФУТОВЫЙ
Имеет общее предназначение. Данный вид контейнеров также является закрытым, что способствует изоляции перевозимого груза от пыли и воды. Состоит из жесткого верха и боковых стенок. Дополнительно отличается жёсткими торцевыми стенками, которые оснащены дверью.

40-ФУТОВЫЙ HIGH CUBE
Конструкция схожа. Отличается большей вместимостью, позволяющей перевозить многотонный контракт.
Автоперевозки из Китая осуществляются по следующим маршрутам:
Ориентировочный срок доставки: 14-25 дней (дверь – дверь).

| Место погрузки | Место выгрузки | Стоимость $ * | Стоимость ¥ * | Погран переход | Транзит (дней) |
|---|---|---|---|---|---|
| Tianjin | Москва | 7900 | 58460 | Алашанькоу | 18-20 |
| Qingdao | Москва | 7900 | 58460 | Алашанькоу | 18-20 |
| Shanghai | Москва | 7950 | 58830 | Манчжурия | 18-20 |
| Ningbo | Москва | 7700 | 56980 | Алашанькоу | 18-20 |
| Shenzhen/Guangzhou | Москва | 8600 | 63640 | Алашанькоу | 18-20 |
| Tianjin | СПб | 8100 | 59940 | Алашанькоу | 19-22 |
| Qingdao | СПб | 8100 | 59940 | Эрлянь | 19-22 |
| Shanghai | СПб | 8300 | 61420 | Манчжурия | 19-22 |
| Ningbo | СПб | 7900 | 58460 | Алашанькоу | 19-22 |
| Shenzhen/Guangzhou | СПб | 8700 | 64380 | Алашанькоу | 19-22 |
| Tianjin | Екатеринбург | 7100 | 52540 | Манчжурия | 13-15 |
| Qingdao | Екатеринбург | 7200 | 53280 | Эрлянь | 14-16 |
| Shanghai | Екатеринбург | 7350 | 54390 | Манчжурия | 13-15 |
| Ningbo | Екатеринбург | 7400 | 54760 | Алашанькоу | 13-15 |
| Shenzhen/Guangzhou | Екатеринбург | 8000 | 59200 | Манчжурия | 14-16 |
* Указанные ставки являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от сезона, объема, категории товара и актуальных внешнеэкономических факторов.
Ж/Д перевозки из Китая осуществляются по следующим маршрутам:
Ориентировочный срок доставки: 18-25 дней (станция – станция) с момента выхода поезда.

| POL (Станция отправления, город в Китае, из которого контейнер отправляется по железной дороге) | POD (Станция назначения, город в России, куда прибывает контейнер) | Ставка в долларах США ($) * | Ставка в китайских юанях (¥) * | Тип/размер контейнера | Транзитное время в днях |
|---|---|---|---|---|---|
| Циндао (Qingdao) | Москва | 3700 | 27010 | 40 HQ | 30 |
| Шанхай (Shanghai) | Москва | 3800 | 27740 | 40 HQ | 30 |
| Сиань (Xi’an) | Москва | 3550 | 25915 | 40 HQ | 30 |
| Гуанчжоу (Guangzhou) | Москва | 4200 | 30660 | 40 HQ | 30 |
| Циндао (Qingdao) | СПБ | 3900 | 28470 | 40 HQ | 32 |
| Шанхай (Shanghai) | СПБ | 4300 | 31390 | 40 HQ | 32 |
| Сиань (Xi’an) | СПБ | 4000 | 29200 | 40 HQ | 32 |
| Гуанчжоу (Guangzhou) | СПБ | 4500 | 32850 | 40 HQ | 32 |
* Указанные ставки являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от сезона, объема, категории товара и актуальных внешнеэкономических факторов.
| POL | POD | Цена, $ | Цена, ¥ | Размер контейнера | Транзитное время, дней |
|---|---|---|---|---|---|
| Сучжоу | Москва | 100 USD (коробки) | 765 CNY | LCL | 30 |
| Сучжоу | Москва | 110 USD (паллеты) | 876 CNY | LCL | 30 |
| Сучжоу | СПБ | 110 USD (коробки) | 803 CNY | LCL | 33 |
| Сучжоу | СПБ | 120 USD (паллеты) | 876 CNY | LCL | 33 |
* Цена за 1м3, платный объем — 1м3 = 500кг. Указанные Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от сезона, объема, категории товара и актуальных внешнеэкономических факторов.

| FOB, Порт отправления в Китае | FOR, Станция назначения в России | Стоимость морского фрахта от FOB-порта до российского порта, $ | Стоимость железнодорожной перевозки от российского порта до FOR, руб. | Контейнер | Общее транзитное время, дней |
|---|---|---|---|---|---|
| Циндао | Москва | 1250 | 215 000 | 40 HQ | 30 |
| Шанхай | Москва | 1250 | 215 000 | 40 HQ | 33 |
| Гуанчжоу | Москва | 1800 | 215 000 | 40 HQ | 35 |
| Циндао | Москва | 1100 | 144 000 | 20 DC | 30 |
| Шанхай | Москва | 1100 | 144 000 | 20 DC | 33 |
| Гуанчжоу | Москва | 1600 | 144 000 | 20 DC | 35 |
* Указанные ставки являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от сезона, объема, категории товара и актуальных внешнеэкономических факторов.

| Город вылета | Аэропорт вылета | Аэропорт прилета | Перевозчик | Транзит | 45кг+ | 100кг+ | 300кг+ | 500кг+ | 1000кг+ | Транзитный срок |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пекин | PEK / PKX | SVO1 / SVO 2 | MU/ HU / CA / CZ | — | 44¥ | 21¥ | — | 17¥ | 15¥ | 1 день |
| Харбин | HRB | SVO2 | 4B | — | min 100¥ | 18¥ | — | 14¥ | 13¥ | 2 дня |
| Шанхай | PVG | SVO1 | CA/MU/SU | — | 50¥ | 26¥ | — | 23¥ | 22¥ | 1 день |
| Гуанчжоу / Шеньчжень | CAN/SZX | SVO1 | CZ | — | 41¥ | 20¥ | — | 16¥ | 14¥ | 3 дня |
| Урумчи | URC | DME | S7 | — | 36¥ | 16¥ | — | 15¥ | 13¥ | 1 день |
| Гонконг | HKG | SVO1 | MU | Пекин/Шанхай | 60¥ | 46¥ | — | 42¥ | 38¥ | 3-5 дней |
| Гонконг | HKG | DME | WZ | Пхукет | min 100¥ | 48¥ | — | 43¥ | 41¥ | 2-3 дня |
| Харбин | HRB | SVO1 | KHV | SU | — | 23¥ | 11¥ | 14¥ | 13¥ | — |
| Чженчжоу | CGO | SVO2 | — | — | 14¥ | 11¥ | 10¥ | 8¥ | — |
* Указанные ставки являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от сезона, объема, категории товара и актуальных внешнеэкономических факторов. Тарифы указаны в юанях.
Как правило, доставка товара в контейнерах из Китая производится с использованием нескольких видов транспорта.
На первом этапе доставка осуществляется при помощи морских судов в порты РФ (Владивосток, Санкт-Петербург, а также порты Прибалтики).
Далее для транспортировки используется железнодорожный или автотранспорт. Если груз не нуждается в определенных условиях, доставка может ограничиваться только ж/д транспортом.
Мы можем доставить груз из Китая в ваш пункт за срок от 14 до 60 дней. Зависит от вида транспорта. Морская контейнерная доставка из Китая, организованная согласно схеме «от двери до двери», несет себе полный комплекс услуг по доставке груза, а также его оформлению в таможенных органах. Специалисты «Транссертико» гарантируют полное и качественное оформление всей необходимой документации в соответствии с нормами действующего законодательства.
Губарев Виталий
Менеджер по работе с клиентами
Войцехович Алёна
Менеджер по работе с клиентами
Жувакин Артём
Специалист отдела логистики
Колевид Андрей
Исполнительный директор
Янелис Юлия
Коммерческий директор
Малютина Елена
Руководитель клиентского сервиса
Да, абсолютно. Мы специализируемся исключительно на легальной, «белой» доставке грузов из Китая. На практике это означает:
Полное таможенное оформление: Мы самостоятельно проводим все таможенные операции (ИМ, ЭД), уплачиваем положенные таможенные пошлины и НДС.
Юридическая чистота: Все сопроводительные документы (инвойсы, упаковочные листы, сертификаты) оформляются корректно и в полном объеме.
Прозрачность: Вы видите все этапы и затраты. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов для вашей бухгалтерии.
Отсутствие рисков: Груз не будет задержан или конфискован на таможне из-за нарушений. Ваша репутация и финансы в безопасности.
Ваша выгодa: Вы получаете груз без проблем и задержек, а ваша компания — «чистую» бухгалтерию и полное спокойствие. Это надежнее и часто выгоднее в долгосрочной перспективе, чем схемы с условной «серой» оптимизацией, несущие значительные риски.
Мы не занимаемся экспресс-доставками в виду их небольшого веса и в основном экспресс-доставки заказывают физические лица, мы работаем только с юридическими.
Китай занимает одну из самых лидирующих позиций в сфере интернет-коммерции и безусловным олицетворением этого успеха являются такие корпорации, как Alibaba Group и небезызвестная часть ее – маркетплейс Таобао (China).
На сегодняшний день это самый крупный и лучший маркетплейс Китая с ежемесячным трафиком порядка 600 миллионов пользователей. Популярность площадки обусловлена чрезвычайно обширным ассортиментом продукции, различной по типу, назначению и брендам, а также доступными ценами. Приобретение товаров на сайте Таобао пользуется спросом как среди физических лиц, совершающих покупки для личного пользования, так и среди юридических, чьей конечной целью является перепродажа товара производителя.
В последнем случае для осуществления закупок товаров привлекают официальных партнеров магазина – компании, которые взаимодействуют напрямую с китайскими продавцами, производителями, и, как правило, имеют на территории КНР собственные склады и офисы. Такие компании-посредники предоставляют покупателям страховку и гарантии, а случае утери или повреждения груза в ходе доставки, они компенсируют его стоимость. Обратившись к официальным посредникам, импортеру не приходится беспокоиться ни о закупке товара у поставщика, его качестве и упаковке, а также таможенном оформлении.
Холдинг « Транссертико» не входит в число посредников партнеров поставщиков Таобао, и, как следствие, не предлагает услуги по выкупу, доставке заказов, приобретенных в данном онлайн-магазине. Найти действующих посредников платформы можно в открытом доступе в интернете, благодаря чему есть возможность оценить все существующие предложения и выбрать наиболее оптимальное, сообразно потребностям.
Да, конечно мы доставляем грузы через Казахстан и Киргизию. Из различных провинций Китая, например из Нинбо, Сямынь, Шэньчжэнь, Тяньцзинь, Урумчи, Далянь, Ханчжоу и др. Авто и ЖД перевозки идут через Казахстан, Киргизию, Узбекистан в Россию (Екатеринбург, Новосибирск, Челябинск, Красноярск, Краснодар (Краснодарский край), Уфа, Нижний Новгород, Иркутск, и др).
Мы не осуществляем перевозку мебели, к сожалению это не наше направление. Так же не занимаемся доставкой и растаможкой автомобилей. Но мы отправляем большие партии автомобильных запчастей для спецтехники и для автомобилей.
АВТОДОСТАВКА (TIR) ГРУЗОВ ИЗ КИТАЯ
Что предлагаем: Направление: Чжэнчжоу → Москва Даты выхода: 15, 19, 22, 26 апреля […] 13.04.2026 01
Полное сопровождение
Брокерские и юридические услуги, сертификация, ВЭД
02
Гибкая логистика
Индивидуальные логистические решения. Подберем варианты транспортных маршрутов.
03
Финансовые гарантии
Каждый груз застрахован
04
Доставка от двери до двери
Собственный автотранспорт
05
Экономим бюджет
Значительно сокращаем издержки и экономим ваше время
06
Маркировка
EAC, Data Matrix, контрэтикетки
07
Разместим на складе
Собственный автоматизированный склад на территории Москвы
08
Индивидуальный подход
Готовы предложить решение любого вопроса в течение 15 минут