Успешный кейс компании ТРАНССЕРТИКО: доставка крупной партии дизель-генераторов из Китая в Россию, в проекте было задействовано 60 грузовых автомобилей
Дано:
- Маршрут: Shijiazhuang, Fujiang — Краснодар (для дальнейшей отправки в Белгородскую область)
- Вид транспорта: Авто (60 целых авто!)
- Срок доставки – 20 дней!
Проблема клиента
Клиенту требовалось в сжатые сроки организовать доставку крупной партии дизель-генераторов из Китая в Белгородскую область в декабре. Для выполнения проекта необходимо было одновременно задействовать 60 автомобилей с соблюдением согласованного транзитного срока — 20 дней.
Ключевые сложности
Данная перевозка осуществлялась в декабре, в пик сезона. Массовая постановка транспорта под загрузку.
Требовалось в короткий срок организовать подачу 60 автомобилей под загрузку на территории Китая. Для соблюдения графика китайский агент работал в круглосуточном режиме несколько дней подряд, координируя подачу транспорта и загрузочные окна.
Высокая координационная нагрузка
Проект требовал постоянной синхронизации между китайским агентом, отправителем груза, перевозчиками и приграничным терминалом, на котором осуществлялась перегрузка. Дополнительной задачей являлось оперативное оформление корректных документов в соответствии с фактическим распределением груза по автомобилям после перегрузки.
Благодаря постоянной координации и оперативному управлению процессом команде ТРАНССЕРТИКО удалось минимизировать простои транспорта и сохранить согласованные сроки доставки.
Сложные погодные и операционные условия
Перевозка выполнялась в период высокой сезонной нагрузки перед новогодними праздниками.
Дополнительные сложности создавали:
- государственные праздничные дни в Казахстане, влияющие на работу отдельных терминалов и подрядчиков,
- неблагоприятные погодные условия,
- ограничения на проведение перегрузочных работ из-за сильного ветра,
- затруднённое движение транспорта по заметённым снегом дорогам после границы с Казахстаном,
- простои транспорта и изменения в графиках движения.
Решение:
Для реализации проекта была организована непрерывная координация между китайскими агентами, перевозчиками, отправителем груза и приграничным терминалом на всех этапах перевозки.
Совместно с китайской стороной был разработан поэтапный график подачи автомобилей под загрузку, а также заранее подготовлена схема распределения груза для корректной перегрузки на границе с учётом различий в объёмах транспортных средств.
В рамках данного проекта:
- были предварительно рассчитаны допустимые объёмы загрузки для каждого автомобиля после перегрузки,
- организован контроль очередности прибытия транспорта на терминал,
- обеспечено оперативное взаимодействие между всеми участниками перевозки в режиме реального времени,
- осуществлялся постоянный контроль процесса перегрузки и оформления документов в соответствии с фактическим распределением груза,
- возникающие сложности, связанные с погодными условиями, ограничениями на перегрузочные работы, задержками транспорта и изменениями графиков работы в праздничный период, оперативно решались в рабочем порядке.
Несмотря на высокую сложность проекта, сезонную нагрузку перед Новым годом, государственные праздничные дни в Казахстане, неблагоприятные погодные условия и необходимость одновременной координации 60 автомобилей, основной объём груза был успешно доставлен в установленные сроки.
