Центральный офис
129164, Москва, ул. Ленинская слобода, д. 26, пом. 232 БЦ Омега-2 (маршрут в навигаторе)
Пн-Чт 9:30 — 18:00
Пт 9:30 - 17:00
01
Найдём или проверим поставщика
Если у вас нет поставщика — поможем с поиском. Или проверим существующего. Доставим образцы, выполним контроль.
02
Оплатим в любой валюте без риска
Безопасно переведём деньги через дружественные юрисдикции.
03
Возьмём таможню на себя
Растаможим груз под ключ без задержек. Подготовим «белый» пакет документов: сертификаты, СТ-1, экспертные заключения и другие.
04
Соберем и доставим груз от двери до двери
Выгодно консолидируем, доставляем без перегруза на всем пути. Составляем индивидуальные маршруты и страхуем.
«Гарантируем безупречное качество таможенного оформления, доставку сборного груза точно в сроки, оговоренные в договоре, и абсолютную его сохранность на всем пути следования!»
Поможем сформировать быструю заявку на расчет стоимости перевозки груза.
«Большинство импортёров называют все три пункта. Именно поэтому компании переходят на аутсорсинг ВЭД — один подрядчик решает всё сразу, вы только получаете товар на своём складе»
«Ситуация меняется постоянно: сертификаты, СТ-1, экспертные заключения, маркировка. Мы оформляем всё под ключ, включая сложные грузы (температурные, опасные). Ваш сотрудник не тратит ни дня на изучение норм»
«У нас есть решение: безопасные платежи через дружественные юрисдикции. Поставщик получает евро в Европе, вы — гарантию, что деньги не зависнут. Оплачиваем в любой валюте. Без риска, без посредников-однодневок»
Мы решаем все проблемы импортера — от поиска поставщика до доставки на ваш склад.
Заявка уже сформирована. Заполните форму и отправьте данные нам. Мы сделаем расчет до конца рабочего дня и вышлем результат.
Поиск поставщика за рубежом — это всегда риск: нарваться на посредника, переплатить 30% или вовсе потерять деньги из-за фирмы-однодневки. Мы берём на себя полную проверку контрагента: выезд на производство, фото и видеофиксация, анализ учредительных документов. А если нужно — выкупим товар за вас, доставим образцы и организуем контроль качества до отгрузки.
Мы не гадаем — мы выезжаем по адресу. Наш представитель в Испании приезжает на производство или в офис, делает фото и видео, проверяет учредительные документы, наличие персонала и реальной деятельности. Вы получаете отчёт с доказательствами до того, как переведёте хотя бы один евро.
Мы работаем по безопасной схеме. Вы переводите деньги нам (на счёт в дружественной юрисдикции), а мы оплачиваем поставщику после того, как товар отгружен и проверен. Вам не нужно рисковать своими оборотными средствами. Это называется «финансовый аутсорсинг ВЭД».
Да. Мы подбираем производителей под ваш запрос: категория товара, бюджет, объёмы, сертификаты. Отсеиваем посредников, выходим напрямую на фабрики. Привозим образцы в Россию для тестирования. Выбираете вы — мы только проверяем и организуем логистику.
Частая проблема. Мы выступаем как ваше доверенное лицо в Испании: приезжаем на склад поставщика, проверяем упаковку, пересчитываем места, маркируем, контролируем погрузку. Если нужно — переупаковываем за свой счёт и вычитаем из стоимости доставки. Поставщик видит профессионалов и перестаёт «халтурить».
Зависит от сложности и объёма. Простая проверка одного поставщика (выезд, фото, документы) — от €250. Полный цикл «нашли → проверили → выкупили → проконтролировали отгрузку» — от €800. Точную сумму рассчитаем после вашего запроса. При этом вы экономите в 5-10 раз больше, чем стоит наш сервис (потому что не теряете предоплаты и не платите посредникам).
Кейс #1: Помогли найти 2-х поставщиков электроники в Германии и Нидерландах
Кейс #2: Выкупили товары у поставщика в Турции и в Китай (в дирхамах и юанях соответственно)
«Не хотите гадать? Пришлите техзадание на товар — мы найдём поставщика в Испании за 7 дней, а вы решите — работать с ним или нет, уже после нашей проверки.»
Вы присылаете нам запрос на аутсорсинг ВЭД и контакты поставщика
Мы связываемся с поставщиком и согласовываем все детали поставки
Подготавливаем для вас комплексное предложение с учетом всех затрат (сертификация, логистика, таможенное оформление)
Заключаем с вами контракт и подписываем спецификацию
Заключаем внешнеторговый контракт с поставщиком и вносим предоплату за товар
Контролируем процесс производства
Евро и доллары ушли из российских банков, SWIFT работает через раз, а испанский поставщик требует предоплату 50–100% на счёт в Европе. Мы организуем безопасный платёж через дружественные юрисдикции (Турция, Казахстан, ОАЭ, Киргизия). Вы переводите рубли или юани нам — поставщик получает евро в Испании. Никаких посредников-однодневок и замороженных транзакций.
Потому что 9 из 10 европейских банков блокируют такие платежи. Даже если первый перевод прошёл, на втором может прилететь отказ через две недели. Груз стоит на границе, поставщик нервничает, вы теряете время и деньги. Мы проводим платежи через страны, которые не попадают под санкционные ограничения, — деньги доходят без задержек.
Да. Вы переводите рубли или юани на наш счёт в дружественной стране (например, в Казахстане). Мы конвертируем и отправляем поставщику чистые евро с европейского транзитного счёта. Поставщик видит обычный банковский платёж внутри ЕС — никаких вопросов о России, никакой блокировки. Вы получаете подтверждение об оплате и можете спать спокойно.
Абсолютно законно. Мы работаем по внешнеэкономическому контракту. У вас есть договор с нами (резидент РФ), у нас есть договор с поставщиком. Все платежи проходят через валютный контроль. Наши партнёры в транзитных странах имеют все необходимые лицензии. Это не «серая» схема, а стандартный инструмент международного ВЭД для работы в санкционных условиях. У нас уже 100+ оплаченных сделок по этой схеме.
Работаем с любыми валютами: евро, доллар США, швейцарский франк, фунт, юань, дирхам ОАЭ, турецкая лира. Проблем не было ни разу. Единственное условие — мы должны видеть контракт и понимать, что товар не под санкциями США/ЕС напрямую (санкции корпоративные мы обходим, а вот эмбарго на товары военного назначения — нет, предупреждаем честно).
Комиссия — от 3% до 7% в зависимости от суммы, валюты и страны транзита. Это дешевле, чем потерять 100% предоплаты или ждать 3 месяца, пока поставщик согласится на крипту и перестанет вам доверять. Сроки: от 1 до 3 рабочих дней с момента, как деньги пришли к нам. Для крупных сделок (от €50 000) можем сделать индивидуальные условия.
От наличных в Испании мы отказались — слишком высок риск для вас и для нас. Криптовалюту принимаем (USDT, USDC через партнёров), но это делается отдельно и под крупный объём (от €20 000). В 95% случаев поставщик соглашается на обычный банковский перевод внутри ЕС через нашу транзитную компанию — это самый чистый и понятный для него вариант.
Ошибка в коде ТН ВЭД — штраф до 300 000 ₽ и изъятие товара. Неверная страна происхождения — обвинение в обходе санкций. Мы берём на себя таможенное оформление под ключ: подбираем коды, готовим полный пакет документов, отвечаем на запросы и при необходимости обжалуем решения. Вы получаете товар на складе со всеми бумагами для учёта и проверок.
Можете. Но риск очень высок. Таможня проверяет:
Код ТН ВЭД — если ошибётесь даже в одной цифре (например, 8506 вместо 8507 для батарейки), то штраф до 300 000 ₽ + конфискация товара.
Страну происхождения — если заявите «Китай», а таможня найдет следы Европы (санкционный товар), то дело об обходе санкций с возможными последствиями для директора.
Таможенную стоимость — если занизите, доначислят пошлины + штраф 100-300%.
Мы проходим таможню каждый день, знаем, какие коды сейчас «красные», какие товары можно ввезти без проблем, а где нужны разрешительные документы. И берём ответственность на себя.
Стандартный пакет выглядит так:
Но из-за санкций добавляются еще:
Мы готовим полный пакет под каждый груз. Если документа не хватает — оформляем через наших партнёров (сертификаты, СТ-1, экспертные заключения).
Таможня может:
Как мы решаем:
Литиевые батарейки — это опасный груз 9 класса. Таможня требует:
Что делаем мы:
Без нас вы рискуете: перевозчик откажется везти, таможня завернёт груз, а штраф за нарушение правил перевозки опасных грузов — до 400 000 ₽ на юрлицо.
Таможня сравнивает вашу цену с инвойсами других импортёров. Что грозит:
Как мы решаем:
Полное сопровождение «под ключ»:
Вы получаете товар на складе в России со всеми документами для учёта и проверок. Мы несём ответственность за качество таможенного оформления.
Стандартный срок выпуска — 1-2 рабочих дня с момента подачи полного пакета.
Но есть нюансы, которые затягивают:
Что делаем мы для скорости:
Кейс #3: Помогли найти 2-х поставщиков электроники в Германии и Нидерландах
Кейс #4: Выкупили товары у поставщика в Турции и в Китай (в дирхамах и юанях соответственно)
«Не хотите разбираться в кодах и платёжных схемах? Пришлите инвойс поставщика — мы проверим документы, подберём безопасный способ оплаты и рассчитаем таможню под ключ. Первая консультация — бесплатно.»
Доставка из Испании — это не просто «погрузили и поехали». Это маршрут, который сегодня работает, а завтра закрыт из-за санкций. Это консолидация трёх поставщиков в одну фуру без пересортицы. Это авиа, когда срочно, и мультимодалка, когда дёшево. Мы проектируем логистику под ваш груз, страну и бюджет. Вы получаете товар целым, вовремя и без сюрпризов на границе.
Это классическая задача, на которой многие теряют деньги. Вы можете заказать три отдельных машины — это дорого. Или нанять местного экспедитора, который возьмёт по €300 за каждую погрузку — тоже накладно.
Как мы решаем:
Важно: мы не просто складываем всё в кучу. Мы маркируем каждую партию, составляем индивидуальные упаковочные листы, чтобы на таможне и при получении вы точно знали, где товар от поставщика А, а где от поставщика Б.
Перегруз — это когда груз перекладывают из одной машины в другую на границе или складе. Каждый перегруз = риск:
Как мы работаем:
Мы строим маршруты «от двери до двери» с нулём перегрузок, где это возможно. Фура забирает груз у поставщика в Испании и едет до вашего склада в России без промежуточных перекладок. Если перегруз неизбежен (например, при мультимодальной схеме), мы делаем его на своём контролируемом складе, с фотофиксацией и страховкой ответственности перевозчика.
Из-за санкций прямых машин из Испании в Россию почти не осталось. Мы используем три рабочие схемы:
Схема 1. Прямой транзит через Беларусь (классика)
Схема 2. Мультимодальная: авто + паром + авто (обход Польши)
Схема 3. Авиа (для срочных и дорогих грузов)
Какую схему выбрать? Мы рассчитываем под ваш груз, бюджет и сроки. Если не срочно — авто через Беларусь. Если таможня или перевозчик «красный» — мультимодалку. Если клиент ждёт — авиа.
Прямых рейсов из Испании в РФ нет с 2022 года. Но авиа работает через транзитные хабы:
| Направление | Транзит | Срок | Цена (от) |
|---|---|---|---|
| Испания → Россия через ОАЭ (Дубай) | 1 перегрузка | 4–5 дней | €12–18/кг |
| Испания → Россия через Турцию (Стамбул) | 1 перегрузка | 3–4 дня | €10–15/кг |
| Испания → Россия через Армению (Ереван) | 1 перегрузка | 4–6 дней | €9–14/кг |
Какие грузы везём авиа:
Важно: Для авиа обязательна правильная упаковка (особенно для батареек и опасных грузов). Мы проверяем и переупаковываем на своём складе в Испании перед отправкой.
Каждый клиент получает доступ к трекингу:
Если случается задержка (пробка на границе, поломка машины, перегрузка в транзитной стране), мы предупреждаем за сутки и предлагаем варианты ускорения. Мы не пропадаем на неделю с фразой «ну, груз в пути».
Логистика из Европы сейчас меняется каждые 2–3 месяца. Пример из реальной практики:
Март 2024: Польша начала массово разворачивать фуры с европейскими номерами на границе с Беларусью (якобы «санкционный товар»). Наши клиенты встали в очередь на 7–10 дней.
Что мы сделали: Экстренно переключились на мультимодальный маршрут через Румынию и Молдову. Одна фура потеряла 3 дня на перенаправление, остальные пошли по новому маршруту сразу.
Результат: Клиенты получили груз с задержкой всего +2 дня к плану. Конкуренты, у которых не было альтернативных маршрутов, ждали 2–3 недели.
Как работаем сейчас: У нас есть:
Мы не держим все яйца в одной корзине. Если один маршрут закрывается — через 24 часа переключаемся на другой.
Две трети повреждений случаются из-за плохой упаковки и неправильной загрузки. Мы это контролируем:
До отгрузки в Испании:
Во время транспортировки:
При получении:
Зависит от веса, объёма, типа груза и срочности. Примерные ориентиры (на декабрь 2024 – январь 2025):
| Тип перевозки | Срок | Цена (пример) |
|---|---|---|
| Авто, сборный груз (до 1 паллеты, ~200 кг) | 14–18 дней | от €450 за паллету |
| Авто, полная фура (20–22 тонны) | 10–14 дней | от €7000–9000 за фуру |
| Мультимодал (авто+паром), сборный груз | 14–20 дней | от €550 за паллету |
| Авиа (до 100 кг) | 3–5 дней | от €10–15/кг |
Что включено в цену:
«Не гадайте, доедет или нет. Пришлите спецификацию груза — мы подберём работающий маршрут, рассчитаем точную стоимость и сроки. Первая консультация — 15 минут и бесплатно.»
Запрос на расчет доставки (обратный звонок, заявка). С вами свяжется логист.
Заключение договора между клиентом и таможенным представителем после расчета. Оплата
Предоставление клиентом необходимых документов
Осуществление доставки
Оформление декларации на товары. Таможенная очистка
Доставка груза клиенту
Предоставление закрывающих документов
Повторная заявка, продолжаем сотрудничество
Испания – трансконтинентальное суверенное государство в Южной Европе с 4-й по величине экономикой в ЕС (по номинальному ВВП) и 12-й в мире. Современная нам Испания – промышленная страна и согласно классификации Международного экономического форума, она находится в верхней пятёрке почти во всех секторах среднего технологического уровня, особо выделяясь, как производитель автомобильных запчастей, промышленного оборудования и станков, аудиовизуальных устройств, изделий металлообработки, обуви, а также продукции органической и неорганической химии.
Импорт в Россию из Испании образуют, в основном, различные машины, в том числе электрические, оборудование и аппаратура, механические устройства и их части. Также в нашей стране широко востребована продукция испанской химической промышленности, фармацевтика, пластмассы, каучук и резина. Помимо этого, из Испании активно импортируют на наш рынок средства наземного транспорта, металлы, изделия из камня, керамики и стекла, а также пищевые продукты, напитки и табак.
Компания «Транссертико» предлагает профессиональные услуги по доставке, сертификации и таможенному оформлению продукции, экспортируемой из Испании. Также специалисты холдинга с готовностью возьмут на себя и другие вопросы, связанные с ведением внешнеэкономической деятельности вашей компании. Заполните короткую форму на сайте или же напишите нам на почту info@dtod.ru, чтобы получить более подробную информацию по интересующей вас услуге. Будем рады стать надежным и выгодным бизнес партнером для вашей компании!
| Объем, ldm | Вес, кг | Стоимость |
|---|---|---|
| 0,4 | 300 | €350 |
| 0,4 | 600 | €350-400 |
| 0,8 | 900 | €450-500 |
| 0,8 | 1200 | €450-500 |
| 1 | 1500 | €500 |
| 2 | 3000 | €700 |
| 3 | 4500 | €1000 |
| 4 | 6000 | €1250 |
| 5.2 | 7500 | €1700 |
| 6 | 9000 | €2100 |
| 7.2 | 10500 | €2400 |
Важно:
Дополнительные услуги:
Стоимость не включает:
Губарев Виталий
Менеджер по работе с клиентами
Войцехович Алёна
Менеджер по работе с клиентами
Жувакин Артём
Специалист отдела логистики
Колевид Андрей
Исполнительный директор
Янелис Юлия
Коммерческий директор
Малютина Елена
Руководитель клиентского сервиса
01
Полное сопровождение
Брокерские и юридические услуги, сертификация, ВЭД
02
Гибкая логистика
Индивидуальные логистические решения. Подберем варианты транспортных маршрутов.
03
Финансовые гарантии
Каждый груз застрахован
04
Доставка от двери до двери
Собственный автотранспорт
05
Экономим бюджет
Значительно сокращаем издержки и экономим ваше время
06
Маркировка
EAC, Data Matrix, контрэтикетки
07
Разместим на складе
Собственный автоматизированный склад на территории Москвы
08
Индивидуальный подход
Готовы предложить решение любого вопроса в течение 15 минут
Калькулятор стоимости доставки
Презентация о компании