+7 (495) 617-61-16

Центральный офис
129164, Москва, ул. Ленинская слобода, д. 26, пом. 232 БЦ Омега-2 (маршрут в навигаторе)

info@dtod.ru

Пн-Чт 9:30 — 18:00
Пт 9:30 - 17:00

Whatsapp

В пути к 10 минутам досмотра на границе

Эксперты ТРАНССЕРТИКО комментируют ситуацию с пунктами пропуска и планы значительно сократить время прохождения досмотра.

Если говорить о работе сухопутных пунктов пропуска, то положительные изменения уже сейчас чувствуют и непосредственно участники рынка, говорит руководитель отдела логистики компании «Транссертико» Никита Ларин. Он оценил ситуацию и на ж/д и на автомобильных пунктах пропуска.

«Могу констатировать, что пункты пропуска непрерывно модернизируются, для ж/д строятся и открываются дополнительные сортировочные пути, МАППы тоже развиваются. Сокращение времени прохождения границы также связываю с оптимизацией досмотровых процедур и с большим вниманием участников ВЭД к корректному оформлению товаросопроводительных документов. Отдельно хочу выделить МАПП Алашанькоу – Достык, он стремительно развивается. И, конечно же, МАПП Маньчжурия – Забайкальск, если верить статистике, то данные МАПП сейчас ставят рекордные показатели, например, за ноябрь грузопоток увеличился более чем на 40% по сравнению с АППГ», – прокомментировал эксперт.

Развитие инфраструктуры увеличило мощности ключевых погранпереходов, но при этом временами возникали серьезные сложности, уточнил он: «Я связываю их с ужесточением экспортного контроля со стороны Китая, транзитного контроля со стороны Казахстана и активной борьбой с недобросовестными участниками ВЭД. Также из-за повышения утилизационного сбора в определенный момент на границах случился аврал. Наконец, повышение НДС с 2026 года также заставляет многих импортеров увеличивать количество закупок, что, в свою очередь, сказывается на нагрузке пунктов пропуска».

На будущее развитие, связанное для пунктов пропуска с цифровизацией, он смотрит с долей скепсиса. «Цифра» может помочь, но все же не стоит забывать про обработку груза, которая отнимает больше всего времени. «Из-за этого у экспертов есть вопросы к «10 минут», если говорить про коммерческие грузы, а не про почтовые отправления», – прокомментировал Н. Ларин.

Ссылка на материал: В пути к 10 минутам досмотра для грузовиков на границе РФ: планы и сомнения