Оцениваем перспективы поставок из ЕС
Комментируем известному ресурсу «Лента. Ру» информацию о задержании в порту Роттердама контейнеровоза по обвинению в перевозке в Россию попадающих под санкции товаров и прогнозируем последствия.
Генеральный директор ТРАНССЕРТИКО Александр Соболев отмечает, что маршрут поставок в Россию через порт Роттердама был оптимальным для логистических компаний в силу выгоды и сроков доставок.
«Хочу особенно подчеркнуть, что абсолютное большинство грузов на данной линии Роттердам — Санкт-Петербург не попадали под санкции и доставлялись на абсолютно законных основаниях. Однако в случае негативного сценария и закрытия линии Роттердам — Санкт-Петербург пострадают и они. Логистика начнет уходить на альтернативные маршруты, и есть несколько возможных вариантов»
— отмечает эксперт
Какие?
А. Соболев оценивает риски альтернативных маршрутов поставок из Европы в Россию:
- Казахстан — сроки поставок составляют 15-20 дней, при том, что перевозки через Роттердам занимают всего около недели;
- Турция — поставки дороже в среднем на 50 процентов и занимают до 20 дней;
- Грузия — поставки занимают более трех недель и сопряжены с риском автомоблиьных пробок на КПП «Верхний Ларс»;
- порты Дальнего Востока — данный вариант является наименее предпочтительным в силу критичных сроков поставок и сопряженных рисков.
Материал полностью: Перспективы поставок из ЕС после ареста торговых судов описали: Бизнес: Экономика: Lenta.ru
