Дефицит контейнеров в Китае

Коллеги, как вы уже знаете, в Китае сейчас наблюдается дефицит порожнего оборудования, а меcтные ж/д перевозчики и морские линии перенаправили свои рейсы и контейнеры на Европу. В этой связи на рынке появилась нехватка рейсов на РФ, и, как следствие, цены начали расти. 

Помимо этого, ситуацию усугубляет отложенный спрос, который возник ввиду того, что у многих импортеров оплаты дошли спустя долгое время — грузов под вывоз скопилось много, а мест осталось мало, что также стимулирует рост цен. 

В дополнение к этому не следует забывать и про текущие проблемы с прохождением границы в Казахстане — на ж/д наблюдаются заторы. 

В качестве временного решения все новые сборные заказы мы сейчас перенаправляем через ПП Маньчжурия/Забайкальск, где все едет относительно стабильно. Что касается целых контейнеров – то по ж/д они у нас штатно идут по всем направлениям. 

Также, как вариант, мы сейчас можем предложить транспортировку море+жд, которая занимает 30-35 дней. 

В числе ее преимуществ — более гибкая ситуация с выходами судов и отсутствие риска того, что груз застрянет при выходе на месяц и более, т.к. во Владивостоке нет заторов.